Descrizione
Una nuova faccia ottimizzata e più veloce che genera una maggiore distanza, un nuovo raggio di roll variabile (Spinsistency) e un peso posteriore che sposta il baricentro che ora può essere spostato nelle impostazioni Draw e Draw+ aiutano l’SFT a riportare i tee shot nel fairway. E con un’acustica migliorata, i vostri lunghi drive suonano meglio che mai. Disponibile in un loft di 10,5°.
Una faccia meno profonda, più sottile e di spessore variabile e il design di transizione svolgono tutti un ruolo equilibrato nel ridurre il peso dalla faccia, creando al contempo una maggiore deflessione per generare una maggiore velocità della palla per il driver Ping più lungo di sempre.
La novità della testa SFT è un contrappeso in tungsteno mobile da 22 grammi che posiziona il baricentro per fornire 13 iarde di correzione del tiro da destra a sinistra nell’impostazione Draw e altre 7 iarde in Draw + (20 iarde in totale).Trajectory Tuning 2.0 utilizza un manicotto leggero e aerodinamico che fornisce otto posizioni per personalizzare la tua traiettoria per la massima distanza e precisione
La pipetta leggera a 8 posizioni consente regolazioni per loft (± 1,5 °) e Lie (fino a 3 ° più flat rispetto allo standard) per regolare ulteriormente il volo della palla e ottenere i risultati migliori.
Durante i test, i golfisti con una velocità di swing più lenta hanno guadagnato una media di nove yard dal tee grazie alla maggiore velocità della pallina generata dal peso del sistema più leggero della versione HL (peso posteriore di 11 g, shaft PING ALTA Quick e grip Lamkin UTx). Disponibile solo in MAX e SFT
Il PING ALTA CB Black offre un angolo di lancio medio-alto, il PING Tour 2.0 Chrome medio e il PING Tour 2.0 Black promuove la traiettoria più bassa. Il PING ALTA Quick è per gli swing più lenti.
